Astibolt
El móvil, el copiloto que se queda sin fuerzas
Hoy casi nadie viaja sin el móvil como navegador. Google Maps o Waze funcionando con la pantalla encendida, datos móviles activos y, a menudo, la música sonando a la vez: es una de las combinaciones que más batería consume. Si el coche no tiene un buen cargador, o el cable se ha quedado en casa, llegar a destino con el móvil apagado es más habitual de lo que parece.
Y quedarse sin batería en carretera no es solo incómodo. Sin móvil no hay navegador para encontrar el hotel, no se puede avisar de un retraso y, si surge una avería, llamar a la asistencia se complica.
Por qué la gasolinera es el sitio ideal
La parada para repostar o tomar un café dura, de media, entre diez minutos y media hora. Es tiempo suficiente para recuperar una parte importante de la batería, y además la batería de Astibolt es portátil: el conductor puede llevársela al coche, seguir cargando durante el siguiente tramo y devolverla después en una estación Astibolt.
- El cliente se lleva la batería y sigue cargando mientras conduce.
- La tienda o cafetería de la estación de servicio gana un motivo más para parar.
- El personal no tiene que prestar cargadores ni vender uno a quien solo lo necesita una vez.
- La estación funciona sola, también en horario nocturno.
La A-4 y las carreteras del interior de Sevilla
Écija, donde nació Astibolt, está en plena autovía A-4, uno de los grandes ejes entre Madrid y Andalucía occidental. Por esa ruta pasan cada día miles de conductores, muchos de ellos de viaje largo, y las áreas de servicio del entorno reciben un flujo constante de clientes de paso. Es exactamente el tipo de negocio donde una estación de carga portátil tiene sentido. Si tienes una gasolinera, un restaurante de carretera o un área de servicio en la zona y te interesa, podemos valorarlo juntos.
Qué necesita la gasolinera
La instalación es gratuita para el negocio. Solo hace falta un enchufe y un sitio visible, normalmente en la tienda o junto a la caja. Astibolt aporta la máquina y las baterías, y se ocupa de revisarlas. No hay que cobrar nada ni gestionar devoluciones: el conductor lo hace todo desde su móvil escaneando un código QR. Si tienes dudas sobre el modelo de ingresos, las resolvemos en cómo cobra Astibolt.
Precio para el conductor
El alquiler cuesta 2,50 € cada 30 minutos, con un cargo máximo de 9 € por alquiler y un depósito inicial de 8 € que se ajusta al devolver la batería. Si el conductor no la devuelve en 48 horas, se aplica un cargo de reposición de 25 €, algo que explicamos en detalle en qué pasa si no devuelves la power bank a tiempo. Las baterías incluyen cables para iPhone y Android.
Frente a vender cargadores de coche
Muchas gasolineras venden cargadores de mechero o cables, pero no todo el mundo quiere comprar un accesorio más para una emergencia puntual. El alquiler resuelve el problema del momento por unos pocos euros, sin que el cliente se lleve a casa algo que acabará olvidado en la guantera. Puedes ver más detalles del servicio en Cómo funciona.